北京西客站介紹：
　
       北京西(xi)客(ke)(ke)站(zhan)(zhan)又俗稱(cheng)北京西(xi)站(zhan)(zhan)簡稱(cheng)北京西(xi)，位于北京市豐(feng)臺區蓮花(hua)池(chi)東路。1996年(nian)初竣工的(de)北京鐵(tie)路客(ke)(ke)運站(zhan)(zhan)，是原(yuan)亞洲規(gui)模最(zui)大的(de)現代化鐵(tie)路客(ke)(ke)運站(zhan)(zhan)，是原(yuan)“亞洲第一大站(zhan)(zhan)”，2008年(nian)8月1日(ri)，北京南站(zhan)(zhan)的(de)正式投入使(shi)用取代了(le)北京西(xi)站(zhan)(zhan)在亞洲第一位置。截(jie)至2009年(nian)，北京西(xi)站(zhan)(zhan)仍是全國日(ri)客(ke)(ke)流量最(zui)大的(de)火車站(zhan)(zhan)。

       北京西客站占地面積51萬平方米，建筑面積為17萬平方米。站房摩天樓高90米，呈“品”字形；車站內設10個站臺。北京西客站站房主樓框剪力墻結構。北京西站綜合樓天橋鋼結構承載天橋鋼梁加樓頂亭結構。該結構由四榀主桁架組成。

       北京西客站有南、北兩個站前廣場，由于當初規劃和設計上的失誤，南、北方向的車輛無法直接通行，造成直到今天南廣場與北廣場發展非常不均衡。乘客、行人如想穿行南、北站前廣場，必須徒步經過約500米長的西站地下通道。

北京(jing)西(xi)客(ke)站(zhan)車站(zhan)交通
　
       大部分的公交線路均分布在北京西客站的北廣場，北京西客站南廣場由于交通上的不方便，駛經的線路相對北廣場少一些。北廣場上的線路多為開往北京市區東、西、北方的公交車，候車區有吊頂天棚可遮雨。

       ☆北廣場公交樞紐（候車站臺區域）始發線路：
　　
       21路(北京西站-安華橋北)、52路(北京西站-平樂園)、65路(北京西站-動物園)、319路(北京西站-西苑)、320路(北京西站-西苑)、373路(北京西站-魯谷路衙門口)、374路(頤和園新建宮門-北京西站)、387路(北京西站-慧忠路東口)、特6路(北京西站-韓家川南站)、437路(北京西站-頤和園新建宮門)、673路(北京西站-石各莊村)、695路(北京西站-時代莊園北站)、802路(北京西站-左安路)
　　
       ☆北廣場蓮花池東路馬路邊始發、途徑線路：
　　
       9路(金家村橋東-金臺路)、741路(北京西站-左安門外)、823路(東直門外-北京西站)
　　
       40路(木樨園橋北-五路)、47路(小馬廠-海淀橋東)、50路(靛廠新村-車公莊北)、609路(恩濟里小區-紅蓮南里)、301路(曉月苑小區-前門)、414路(五路橋東-馬連道南口)、67路(前門西-萬年花城)、54路(城南嘉園北-岳家樓橋東)、特2路(麗澤橋北-炎黃藝術館)、616路(北京西站南廣場-北潞園)、661路(太子峪陵園-長椿街路口西)、662路(云崗101所-長椿街路口西)、663路(小馬廠-蘋果園南)、694路(嘉銘園-寶隆公寓小區)、運通102線(錦繡大地市場-趙公口長途汽車站)、901路(燕化東嶺-前門西)、937專(南禮士路-羊坊村)、937支(南禮士路-馬村)
　　
       夜班車：205路(七里莊-四惠站)、209路(北京站東-頤和園)、212路(老古城-前門西)、213路(呂營花園-航天橋西)
　　
       ☆南廣場公交始發、途徑線路：
　　
       72路（北京西站南廣場-北京南站南廣場）、109路(北京西站南廣場-東大橋)、122路(北京站東-北京西站東)、53路(北京西站東-四方橋西)、349路(豐臺西站-北京西站南廣場)、410路(匯源路公交站-北京西站南廣場)、616路(北京西站南廣場-北潞園)、927區(小周易村-北京西站南廣場)、941路(北京西站南廣場-永安小區)、982路(北京西站南廣場-土井村西口)、993路(北京西站南廣場-竇店汽車站)、997路(北京西站南廣場-亦莊)、927專(北京西站南廣場-大地站)

　
       ☆地下出租車站
　　
       北京西客站北廣場由于地面交通流量大，廣場前的馬路邊沒有劃定停車線，因此出租車無法停靠，違反者多為黑車。北京西客站出租車車站則位于地下信道由西向東方向，由車站人員管理。北京西客站在北出站口東側方向有地下二層和地下一層兩個出租車調度站，在北廣場東螺旋盤道下有一地面出租車調度站。
　　
       ☆地鐵
　　
       北京西站目前尚無地鐵，但是在北京地鐵規劃中，2011年地鐵北京西站正式運營。可到公主墳（可乘52路、374路、802路）或軍事博物館（可乘21路、320路）換乘北京地鐵一號線。

       【前往北京站】北京西站北廣場乘9路、673路、特2路、52路公交車直達北京站。北京西站南廣場122路公交車至北京站東。
 
       北京西站北廣場向北行至西長安街在“軍事博物館” 站乘北京地鐵一號線四惠東方向，在“復興門”站換乘北京地鐵二號線在“北京站”下車。
　　
       【前往北京南站】在北京西站南廣場乘72路、122路公交車至北京南站，53路、741路公交車途徑北京南站。
　　
       【前往北京北站】北京西站北廣場向北行至西長安街在“軍事博物館” 站乘北京地鐵一號線四惠東方向，在“復興門”站換乘北京地鐵二號線在“西直門”站下車。或乘坐21路至西直門南下車。

售票窗口
　　
       北京西站各售票處所均發售當日起4日內北京西站、北京站、北京南站、北京北站等四個車站始發的各次列車車票，同時發售20日內全路聯網異地車票，具體售票部位及窗口功能簡介如下：
　　
       1．北售票大廳：位于西站北廣場東側，分為東、西兩個售票廳，為旅客辦理普通售票業務。售票東廳為“036”售票廳，為旅客提供以下特色服務：軍人、記者優先購票窗口。直達特快列車預約訂票窗口。老年人優先購票窗口。鐵路公免簽證、提供雙語服務窗口。值班站長窗口，辦理旅客投訴、解決旅客疑難問題，各次列車及直達特快列車的改簽業務，同時辦理上訪人員換票業務。團體旅客預約訂票窗口。無障礙購票窗口，重點為殘疾旅客提供售票服務。站臺票發售窗口。
　　
       2．中轉簽字售票處：位于地下二層，北一出站口西側，主要辦理中轉簽字、退票和普通售票業務。
　　
       3．團體售票處：位于二層大廳東側，辦理售票和合同單位電話訂票業務。其中2號窗口辦理VIP購票、人大政協代表購票、一卡通購票業務，6號窗口發售九龍車票。
　　
       4．出站口售票處：分別位于地下二層北一、北二出站口處，為剛下車的旅客提供購票方便，重點發售北京站、北京南站、北京北站的換乘列車車票，同時發售北京西站各次始發列車的車票。
　　
       5．南售票大廳：位于西站南廣場西側，為旅客辦理普通售票業務、團體訂票業務、代售處取票業務。設置以下特色窗口：團體訂票窗口。直達特快列車預約訂票窗口。為各代售處提供發票服務。
　　
       6．候車室售票窗口：分別位于二層第四、五、六、七候車室補票處，主要發售當日剩余車票。

特(te)色候車室
　　
       1．軟席候車室：位于二樓進站大廳東側，為持軟席車票旅客提供休息場所
　　
       2．軍人、團體候車室：位于二樓進站大廳東側，為軍人及團體旅客專門候車區域
　　
       3．036候車室：位于二樓進站大廳西側，為老弱病殘等旅客提供重點服務，同時設有母子候車區和兒童樂園。
　　
       4．T27次候車室：為持拉薩車票旅客提供專門的候車區域。

服務項目
　　
       北京西站科貿集團在站內二樓進站大廳和北一出站口各開設“小紅帽搬運服務”項目，為需要搬運行李的持票旅客提供有償服務。嚴格按章收費，每件行李收取服務費5元。
　　
       北京西站科貿集團在站內二樓進站大廳東西兩側和各候車室設有“小件行李暫存服務”項目，為旅客提供安全、便捷的小件寄存服務。采用電子寄存箱，實行分段計時收費。

北京西客站效果圖
　　
       北京西客站是國家及北京市“八五”計劃的一項重要的城市基礎設施，是為緩解北京火車站運行緊張狀態，鐵道部及北京市決定在北京市豐臺區蓮花池新建一座大型火車客運交通樞紐站，定名為北京西站。包括客運站房、鐵路引入線、市政道路及立交橋、地鐵、鐵路自動化通訊系統以及與其相配套的建筑群如郵政樞紐、公安等工程。北京西客站的投資總額達23.5億元北京西客站北側。
　　
       北京西客站1996年竣工，是一座現代化客運站。北京西站大大緩解了北京火車站的客運壓力。北京西站是京九鐵路的龍頭工程，這里開出的旅客列車可直達香港 九龍。北京西站最高客運能力可達每日90對列車60萬人次。現今從北京到中國中南，華南，西南與西北等地區的客運列車都從北京西站發出。北京西站出發的列車覆蓋華南、西南、西北地區的主要城市：香港、廣州、深圳、武漢、西安、蘭州、鄭州、南昌、成都、貴陽 遵義 重慶、長沙、石家莊、太原、福州、廈門、桂林、南寧、呼和浩特、西寧、濟南、烏魯木齊、昆明、 杭州、 上海一部分等。
　　
       北(bei)(bei)(bei)京西(xi)客站(zhan)(zhan)(zhan)分為南北(bei)(bei)(bei)兩(liang)個(ge)(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣場(chang)(chang)，南廣場(chang)(chang)臨近蓮(lian)花池公(gong)園。北(bei)(bei)(bei)廣場(chang)(chang)正前(qian)方(fang)一(yi)公(gong)里(li)處便是(shi)中(zhong)華(hua)世紀壇。進站(zhan)(zhan)(zhan)口和(he)主要(yao)的(de)售票(piao)處位(wei)于(yu)北(bei)(bei)(bei)廣場(chang)(chang)。從南廣場(chang)(chang)進站(zhan)(zhan)(zhan)需要(yao)通過地(di)下通道往北(bei)(bei)(bei)廣場(chang)(chang)方(fang)向(xiang)行(xing)走后(hou)進站(zhan)(zhan)(zhan)。北(bei)(bei)(bei)京西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)在地(di)下二(er)層(ceng)有(you)兩(liang)個(ge)(ge)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)口，東側為北(bei)(bei)(bei)一(yi)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)口，西(xi)側為北(bei)(bei)(bei)二(er)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)口。提(ti)取行(xing)包(bao)處位(wei)于(yu)北(bei)(bei)(bei)廣場(chang)(chang)西(xi)配樓西(xi)側；托運行(xing)包(bao)處位(wei)于(yu)北(bei)(bei)(bei)廣場(chang)(chang)東配樓東側。北(bei)(bei)(bei)京西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)北(bei)(bei)(bei)廣場(chang)(chang)和(he)南廣場(chang)(chang)有(you)許多(duo)公(gong)交(jiao)線(xian)路的(de)起點站(zhan)(zhan)(zhan)。將(jiang)來還要(yao)修建連(lian)接北(bei)(bei)(bei)京站(zhan)(zhan)(zhan)到(dao)北(bei)(bei)(bei)京西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)軌道交(jiao)通系統。

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