臺灣高雄港介紹

高(gao)(gao)(gao)雄(xiong)(xiong)(xiong)港(gang)(gang)位于高(gao)(gao)(gao)雄(xiong)(xiong)(xiong)市，舊(jiu)稱打狗(gou)港(gang)(gang)，是臺灣南部最重要的(de)(de)商港(gang)(gang)是，也是臺灣最大的(de)(de)港(gang)(gang)口，游客們(men)可觀賞高(gao)(gao)(gao)雄(xiong)(xiong)(xiong)港(gang)(gang)的(de)(de)水都(dou)風情(qing)，作為(wei)世(shi)界(jie)著名港(gang)(gang)埠的(de)(de)港(gang)(gang)灣之(zhi)美。高(gao)(gao)(gao)雄(xiong)(xiong)(xiong)港(gang)(gang)第二港(gang)(gang)口的(de)(de)港(gang)(gang)嘴左右兩側，駐立(li)兩座以(yi)“高(gao)(gao)(gao)”字為(wei)形狀非(fei)常有創意(yi)的(de)(de)信(xin)號臺，亦(yi)為(wei)高(gao)(gao)(gao)雄(xiong)(xiong)(xiong)港(gang)(gang)的(de)(de)一大特色。高(gao)(gao)(gao)雄(xiong)(xiong)(xiong)港(gang)(gang)內的(de)(de)駁二碼頭是個結(jie)合了舊(jiu)倉庫和現代藝(yi)術的(de)(de)時尚之(zhi)地(di)，不(bu)可錯過。

高雄港的風云

高(gao)(gao)雄港所(suo)在(zai)地(di)于明朝后期是一個小漁村，荷蘭入侵與鄭成功來臺時期都有開(kai)拓，清初已成為(wei)高(gao)(gao)屏地(di)區商品集散(san)中(zhong)樞，1858年(nian)(nian)中(zhong)英天(tian)津條(tiao)約高(gao)(gao)雄港開(kai)口通商，1863年(nian)(nian)成立高(gao)(gao)雄海關；高(gao)(gao)筑(zhu)港計畫的關鍵(jian)人物是臺灣總督府土(tu)木局技(ji)師(shi)川上浩二郎(lang)，于1900年(nian)(nian)后展開(kai)多次(ci)計畫拓建(jian)。

高雄港(gang)曾長(chang)期(qi)位(wei)居世界海(hai)洋貨運(yun)(yun)第三大(da)港(gang)，僅次于香(xiang)港(gang)與新加坡，但近來受到其(qi)它港(gang)口之競爭挑戰，但高雄港(gang)仍努力提(ti)升其(qi)競爭力，目(mu)前(qian)高雄港(gang)貨運(yun)(yun)進出量約占全臺66%。

高雄(xiong)港觀光(guang)船

來到高(gao)(gao)雄港(gang)(gang)可搭觀光船(chuan)欣賞高(gao)(gao)雄港(gang)(gang)的(de)美景，觀光船(chuan)航行的(de)路線是逆時針方向，繞高(gao)(gao)雄第(di)一、二港(gang)(gang)口(kou)和旗(qi)津島，過(guo)程中(zhong)觀光船(chuan)上(shang)會撥(bo)放(fang)解(jie)說(shuo)(shuo)錄(lu)音帶，或(huo)由專人以風(feng)趣的(de)方式為游客(ke)們解(jie)說(shuo)(shuo)，暢談高(gao)(gao)雄港(gang)(gang)的(de)形形色色。

而高(gao)雄(xiong)港三號碼頭正好面(mian)對高(gao)雄(xiong)港第一港口，左臨旗津島右倚壽山(shan)，登上觀海(hai)臺(tai)可觀賞船舶進(jin)出高(gao)雄(xiong)港之全貌復可遠眺壽山(shan)之美景。

高雄港門票·開放時間

高雄港游艇每人NT$200元。
每周六、日(ri)的16：30、19：30各一個(ge)班次。

前往高雄港交通指南

高雄市(shi)鼓山區(qu)臨(lin)海(hai)二(er)路62號

公交(jiao)車：高雄火(huo)車站前搭乘248路至“鼓山輪渡站”下車。

   自駕車：
   1、國道三號：于田寮收費站后轉走國道10號往高雄方向，于民族路出口下道道，經過天祥路、明誠路、大順路、建工路、九如路、八德路至七賢路，再往前走到七賢三路，即可到達高雄港。
2、國道(dao)一(yi)號：于最尾高雄端下交流(liu)道(dao)，轉(zhuan)走漁港路即可到(dao)達高雄港。