印度交通指南：

出入境交通:

航空交通

     國內出發：只有(you)由上海的(de)東航(hang)(hang)(hang)(hang)到新(xin)德(de)里(li)的(de)直航(hang)(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)，每周(zhou)5個航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)（除(chu)周(zhou)四外），單程(cheng)(cheng)3600元(yuan)(yuan)，雙程(cheng)(cheng)4800元(yuan)(yuan)。從北(bei)京出發的(de)國航(hang)(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)，需(xu)要經停(ting)香港或曼(man)谷，再到新(xin)德(de)里(li)或孟買。從北(bei)京直飛新(xin)德(de)里(li)，有(you)埃(ai)塞(sai)俄比亞航(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)，每周(zhou)2/4/73個航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)。2007年10月底開通了路程(cheng)(cheng)最快最短(duan)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)，東航(hang)(hang)(hang)(hang)由昆明至(zhi)印(yin)度加爾各答(da)，每周(zhou)一、二、五、七各一班(ban)。

     從香港/曼谷/吉隆坡(po)(po)/新加(jia)坡(po)(po)中轉：航(hang)班較多，價格也相對(dui)便(bian)(bian)宜。泰國(guo)航(hang)空(kong)公司、港龍航(hang)空(kong)等。從這里地方(fang)中轉，都(dou)可(ke)獲(huo)得(de)過境簽證（包括新加(jia)坡(po)(po)特許(xu)96小時過境簽證）。曼谷應該(gai)是最方(fang)便(bian)(bian)的中轉站。

     從尼泊爾/緬甸/斯里蘭(lan)卡/巴基(ji)斯坦等出發：航班比較少請先查(cha)閱各地航班情況，尤其是(shi)巴基(ji)斯坦經(jing)常(chang)停開。

陸地(di)交通

     尼(ni)泊爾：主要是從博卡拉南部的(de)BHAIRAWA至(zhi)印度(du)的(de)SUNAULI，或從加(jia)德(de)滿(man)都(dou)南部的(de)BIRGANJ至(zhi)印度(du)的(de)RAXAUL。從加(jia)德(de)滿(man)都(dou)到(dao)德(de)里坐車(che)需要36小時(shi)。

     巴(ba)(ba)基(ji)(ji)斯(si)(si)坦(tan)：以前(qian)有(you)規定，印(yin)(yin)度(du)(du)、巴(ba)(ba)基(ji)(ji)斯(si)(si)坦(tan)、尼泊(bo)爾、孟加拉(la)、斯(si)(si)里蘭卡(ka)、中(zhong)國(guo)等持這六個國(guo)家(jia)護照并有(you)印(yin)(yin)度(du)(du)旅游(you)簽證的人不(bu)能(neng)坐(zuo)巴(ba)(ba)士，只能(neng)坐(zuo)火(huo)(huo)車(che)(che)在印(yin)(yin)度(du)(du)和巴(ba)(ba)基(ji)(ji)斯(si)(si)坦(tan)陸地之間過境，而且印(yin)(yin)度(du)(du)海關的服務(wu)態(tai)度(du)(du)特差，火(huo)(huo)車(che)(che)也破爛不(bu)堪，從印(yin)(yin)度(du)(du)離(li)境到巴(ba)(ba)基(ji)(ji)斯(si)(si)坦(tan)入境站50多公(gong)里，要(yao)開16小(xiao)時(shi)(shi)。最近的情況不(bu)太(tai)清楚(chu)，建議不(bu)要(yao)走(zou)陸地。印(yin)(yin)度(du)(du)德里與巴(ba)(ba)基(ji)(ji)斯(si)(si)坦(tan)LAHORE有(you)火(huo)(huo)車(che)(che)，但中(zhong)間也有(you)2-5小(xiao)時(shi)(shi)辦理出入關手續，很復雜。

境內交(jiao)通

     印度境內航(hang)空(kong)主要由印度航(hang)空(kong)公司(si)經營，但價格高無(wu)折扣。

     印度(du)(du)火(huo)車(che)(che)(che)票(piao)分(fen)為(wei)5種(zhong)：頭(tou)等空調臥鋪、頭(tou)等臥鋪、頭(tou)等空調座(zuo)位(wei)、二(er)等臥鋪（分(fen)二(er)層(ceng)和(he)三(san)層(ceng)式(shi)）、二(er)等座(zuo)位(wei)。不是每(mei)列(lie)火(huo)車(che)(che)(che)都設(she)(she)有(you)5種(zhong)等級車(che)(che)(che)票(piao)的(de)(de)，旅客須在(zai)購(gou)買(mai)車(che)(che)(che)票(piao)時預先(xian)查(cha)明(ming)。少數列(lie)車(che)(che)(che)會設(she)(she)有(you)餐廳車(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)，供(gong)旅客用(yong)(yong)膳。頭(tou)等臥鋪近(jin)似于(yu)(yu)我國的(de)(de)空調軟臥車(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)。另有(you)為(wei)女(nv)性特別設(she)(she)置的(de)(de) LADY’S COACH車(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)，設(she)(she)有(you)獨立廁所(suo)。另外，二(er)等臥鋪的(de)(de)第(di)(di)二(er)、三(san)層(ceng)于(yu)(yu)日間折起(qi)來，只余最下的(de)(de)第(di)(di)一(yi)層(ceng)供(gong)乘客坐，乘客不可(ke)以在(zai)日間使用(yong)(yong)第(di)(di)二(er)、三(san)層(ceng)臥鋪作休息(xi)之(zhi)用(yong)(yong)，在(zai)21：00至(zhi)翌晨6：OO內才可(ke)使用(yong)(yong)。印度(du)(du)火(huo)車(che)(che)(che)亦設(she)(she)有(you)印度(du)(du)火(huo)車(che)(che)(che)證(zheng)(zheng)（INDIA PASS）提供(gong)給游客在(zai)一(yi)定期限(xian)內，無限(xian)次(ci)乘搭印度(du)(du)各線火(huo)車(che)(che)(che)，期限(xian)可(ke)分(fen)為(wei)7天、15天、21天、30天、60天和(he)90天。火(huo)車(che)(che)(che)證(zheng)(zheng)分(fen)為(wei)3類，設(she)(she)有(you)冷(leng)氣位(wei)、頭(tou)等和(he)二(er)等，游客可(ke)向印度(du)(du)各火(huo)車(che)(che)(che)站查(cha)詢購(gou)買(mai)。

     長途巴(ba)士主要有(you)3種：豪華冷氣(qi)巴(ba)、冷氣(qi)巴(ba)及普通(tong)旅游(you)巴(ba)士。上車時要依車票編(bian)號入座。故相(xiang)對而(er)言失(shi)竊機會減少，搭(da)乘(cheng)長途巴(ba)士游(you)覽(lan)印(yin)南會很(hen)安全(quan)。加上印(yin)南大(da)城市(shi)的長途巴(ba)土(tu)總站均(jun)采用電腦訂票，班(ban)次頻密，旅客(ke)乘(cheng)坐長途巴(ba)士會很(hen)方便快捷，不過其價格略(lve)高于(yu)火車票。

     市(shi)區巴士(shi)分為雙層(ceng)及單(dan)層(ceng)兩種，有專人負責售票(piao)。雙層(ceng)巴士(shi)多是傳(chuan)統英國(guo)式，在(zai)車(che)(che)(che)尾上車(che)(che)(che)，沒有車(che)(che)(che)門。在(zai)印度乘搭(da)市(shi)區巴士(shi)會很擠迫，登車(che)(che)(che)非常困難，并須(xu)注意個(ge)人貴重物品，因為市(shi)區小偷橫(heng)行。一般車(che)(che)(che)費在(zai)2盧比上下，但若前(qian)往(wang)郊區則會略貴，視乎(hu)車(che)(che)(che)程而定。

     的士(shi)一般都要上車(che)前議價。只(zhi)有在(zai)大城市的著名酒店停(ting)(ting)泊的的士(shi)會依(yi)計程器(qi)表(biao)收(shou)費，但數量不多(duo)，司機頗友(you)善。的士(shi)通(tong)常停(ting)(ting)泊在(zai)機場、火(huo)車(che)站及著名酒店門前。

     馬達車(che)(che)分三輪及(ji)四輪兩種，部分城(cheng)鎮(zhen)(zhen)會(hui)稱(cheng)馬達車(che)(che)為的(de)士，此(ci)種交通工具(ju)在印度全(quan)國大小(xiao)城(cheng)鎮(zhen)(zhen)非常普遍。馬達車(che)(che)外(wai)型比的(de)士稍小(xiao)，沒有(you)車(che)(che)門(men)，收(shou)費比的(de)士便宜(yi)，故不論印度人(ren)或(huo)外(wai)國旅客均樂于使用，上車(che)(che)須議價及(ji)說(shuo)清楚目(mu)的(de)地。馬達車(che)(che)經常會(hui)超(chao)載(zai)，車(che)(che)費約每人(ren)2～3盧比，視(shi)乎車(che)(che)程而定，亦可以包(bao)車(che)(che)形式付錢(qian)。

     腳踏(ta)三輪車： 在印度各地隨(sui)處可見，旅(lv)客揚手便來，上車前須議價。由于此種交(jiao)通(tong)工(gong)具適合短(duan)程行駛，故車費約(yue)每人(ren)2盧比左(zuo)右。

     三腳雞： 三輪電單車，車尾(wei)可(ke)坐兩(liang)人，也裝有(you)咪表，費(fei)用比(bi)的士便(bian)宜。

     人(ren)力車(che)： 大(da)城市比較少見，通常在小鎮才有，車(che)費需議價(jia)。

     馬車： 大城市比(bi)較少(shao)見，但在一些(xie)名勝古(gu)跡地方(fang)，仍(reng)有(you)存(cun)在。上車前要先議價，費用不低。

     自(zi)行車： 最廉價(jia)的出(chu)租車交通工具，費用大約是租半(ban)天(tian)3～5盧(lu)比，一天(tian)是8～10盧(lu)比。

      電車(che)、地(di)下鐵路(lu)：此兩種交通工(gong)具只在加(jia)爾各(ge)(ge)答才有。電車(che)從加(jia)爾各(ge)(ge)答火車(che)站(zhan)向市內行駛，車(che)速較慢(man)，上車(che)才購(gou)票。

印(yin)度(du)火車(che)的8個級別

     印度火車共有8種級別，雖(sui)然不是所有的(de)車次都有這(zhe)8種級別。以(yi)下的(de)8種級別基本按票價由高到低依(yi)次介紹。

空調頭等艙（AC1）
     寬敞、鋪有地毯，獨立隔間，有4個和2個鋪位(wei)(wei)，并(bing)且有臉盆。臥具一應俱(ju)全，鋪位(wei)(wei)在白天(tian)可以變成座位(wei)(wei)。此級別(bie)是(shi)(shi)舒適、文明旅游(you)的(de)(de)首(shou)選。雖然這種級別(bie)的(de)(de)艙室只在最重要(yao)(yao)的(de)(de)長途線路上才(cai)有，同時票價幾乎是(shi)(shi)AC2的(de)(de)2倍。在此級別(bie)的(de)(de)車廂(xiang)中，你將(jiang)會(hui)(hui)遇(yu)到銀行經(jing)理和軍官。訂票時不必詳(xiang)細要(yao)(yao)求你要(yao)(yao)的(de)(de)是(shi)(shi)2鋪位(wei)(wei)或是(shi)(shi)4鋪位(wei)(wei)的(de)(de)，因(yin)為只有在火車出(chu)發(fa)前(qian)印度鐵路才(cai)能(neng)根(gen)據訂票情(qing)況(kuang)確(que)定鋪位(wei)(wei)情(qing)況(kuang)。一般來說，夫婦會(hui)(hui)有優待分(fen)到2鋪位(wei)(wei)的(de)(de)，而(er)家(jia)庭(ting)或是(shi)(shi)散客就分(fen)到4鋪位(wei)(wei)的(de)(de)，當然此種分(fen)配方法并(bing)不是(shi)(shi)規定。

空調2等(deng)艙（AC2）
     AC2等艙白天提供座位(wei)，晚(wan)上(shang)可以變成臥鋪，AC2車(che)(che)廂(xiang)不(bu)(bu)能形成封閉的(de)(de)(de)隔(ge)(ge)間(jian)（也(ye)就是(shi)中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)硬臥，譯者注），每(mei)個隔(ge)(ge)間(jian)用(yong)門簾(lian)隔(ge)(ge)開，一個隔(ge)(ge)間(jian)4張鋪位(wei)（兩(liang)(liang)上(shang)兩(liang)(liang)下）車(che)(che)廂(xiang)兩(liang)(liang)側都有(you)隔(ge)(ge)間(jian)，晚(wan)上(shang)列車(che)(che)員會分發枕頭、床單及毛毯。幾乎所有(you)的(de)(de)(de)長途列車(che)(che)都有(you)這(zhe)個級別的(de)(de)(de)車(che)(che)廂(xiang)。在(zai)印(yin)度這(zhe)是(shi)中(zhong)(zhong)產階級常用(yong)的(de)(de)(de)交(jiao)通方式(shi)。比較干凈、也(ye)不(bu)(bu)擁擠、適合大多數來印(yin)度的(de)(de)(de)游客。

空調3等艙（AC3）
     3等(deng)艙和2等(deng)艙差不多，只是有(you)3層鋪(pu)位(wei)：上(shang)、中、下，一(yi)個隔間6個鋪(pu)位(wei)。這個等(deng)級(ji)的車廂(xiang)比(bi)2等(deng)艙稍微擁擠，沒有(you)布簾和床頭燈。和2等(deng)艙一(yi)樣，晚上(shang)列車員會分發枕頭、床單及(ji)毛毯。白天鋪(pu)位(wei)折疊成座位(wei)。

非空調車廂 FIRST CLASS
     非空調(diao)車廂每個隔間(jian)有4鋪和(he)2鋪。票(piao)價不含臥具，如果事先在訂票(piao)時額外付(fu)一些(xie)(xie)費用可以提供。為(wei)了(le)讓AC2等(deng)艙更(geng)加據有競爭力(li)，印度鐵路逐漸淘汰了(le)該等(deng)級車廂的(de)封(feng)閉式隔間(jian)。同時，因為(wei)窗(chuang)子(zi)不密封(feng)，這里的(de)衛生條件比(bi)AC1, AC2 O和(he) AC3 都要差一些(xie)(xie)。

空調軟(ruan)座（AC UEXCUUTIVE CHAIR CLASS）
     空調(diao)軟座只有(you)在最(zui)主要的(de)SHATABDI 特(te)快(kuai)列車才設有(you)，例(li)如：德里安哥(ge)拉(la)的(de)列車。持(chi)有(you)AC1列車通行證（在下一篇會講到）的(de)乘客(ke)可以乘坐此(ci)座位(wei)。

空調硬座（AC CHAIR CLASS）
     舒適(shi)的(de)空調座位車(che)廂。很多城市之(zhi)間的(de)白天列車(che)上(shang)都設有這樣的(de)車(che)廂，（如(ru)：德里——齋普爾(er)，德里安哥(ge)拉，德里——卡(ka)爾(er)卡(ka)（希姆拉）。持有AC2通行(xing)證(zheng)的(de)乘(cheng)客可以(yi)乘(cheng)坐。白天旅行(xing)的(de)好選擇(ze)。

非空調臥鋪SLEEPER CLASS
     這(zhe)是(shi)大多數印度人長途(tu)旅行的(de)(de)選(xuan)擇(ze)。分為(wei)上、中、下鋪位，一側6個(ge)。不(bu)提供臥具，所以得自備睡袋。除了RAJDHANI特快列車之外(wai)，幾(ji)乎(hu)所有(you)的(de)(de)長途(tu)線路都設有(you)非空調臥鋪車廂(xiang)。這(zhe)個(ge)車廂(xiang)非常(chang)的(de)(de)擁擠，雖(sui)然(ran)理論上鋪位都是(shi)預定好的(de)(de)，不(bu)該如(ru)此擁擠），衛生條件很差。但是(shi)也(ye)有(you)好處(chu)，你可以獲得比在AC車廂(xiang)中好一些(xie)的(de)(de)鄉村(cun)風(feng)光，因為(wei)那些(xie)車廂(xiang)的(de)(de)窗子都是(shi)有(you)色密封的(de)(de)，有(you)時玻璃還不(bu)干凈。夏季(ji)時，車廂(xiang)頂部有(you)吊扇，窗外(wai)會(hui)吹來微風(feng)。冬(dong)季(ji)，夜里(li)注意保暖，帶睡袋和毛衣。這(zhe)種車廂(xiang)逐漸被越來越多的(de)(de)背(bei)包客選(xuan)擇(ze)，這(zhe)些(xie)人能(neng)享受(shou)也(ye)能(neng)吃苦。

非預定2等車廂(xiang)（UNRESERVED 2ND CLASS）
     木(mu)質或塑膠座(zuo)位。不建議需要過夜的長途(tu)旅行選用(yong)。（在這里你將目睹印度最(zui)最(zui)混(hun)亂的景象，所有(you)印度人都爭著(zhu)占座(zuo)位。）但是如果(guo)只(zhi)是白(bai)天的短(duan)途(tu)旅行還能接收。