江蘇交通指南：

   航空交通指南:

   全省有南京祿口機場、常州奔牛機場、無錫碩放機場、南通興東機場、鹽城南洋機場、連云港白塔埠機場和徐州觀音機場7個民航機場。

   鐵路交通指南:

   境內鐵路干線有京滬鐵路、隴海鐵路、寧銅鐵路、寧啟鐵路、新長鐵路。13個省轄市市區中，除宿遷外，其它均通有鐵路。南京、徐州為蘇南、蘇北的鐵路樞紐。
   京滬、寧銅、寧啟鐵路在南京交匯。南京屬上海鐵路局管轄，有始發北京、上海、寧波、溫州、廣州、蘭州、成都、南昌、福州、廈門、東莞、昆明、東營等地的列車。南京市區有南京、南京西、南京南3個客運站。所有經過南京的列車均停靠南京站。京滬鐵路滬寧段已實現公交化，從南京到上海，最快的城際列車僅需1小時57分。
   京滬、隴海鐵路在徐州交匯。徐州屬濟南鐵路局管轄，有始發北京、哈爾濱、連云港、棗莊、濟南、青島、煙臺等地的列車。
   此外，省內比較重要的站點還有揚州、連云港、無錫、蘇州。揚州為寧啟鐵路的重要站點，有始發北京、上海、西安、廣州、漢口等地的列車；連云港為隴海鐵路的終點，有始發北京南、上海、南京、廣州、漢口、寶雞、徐州等地的列車；蘇州、無錫為京滬鐵路滬寧段的重要站點，無錫有始發上海、南京、懷化、宜昌等地的列車，蘇州有始發北京、贛州、上海、南京等地的列車。

   公路交通指南:

   截止2005年底，江蘇已建成高速公路出省通道11條，目前省內已建成的的高速公路網主骨架按“四縱四橫四聯”布局，高速公路的通車里程在全國排第一位，密度居全國第一，所有省轄市和80%以上的縣市都通有高速公路。各省轄市間的公路客運，尤其是蘇南各城市到發的公路班車，已經大部分實現了高速化，乘坐高速班車旅行也是一個不錯的選擇。除高速公路外，104、205、310、312、328等國道縱貫江蘇，其公路等級均在二級以上。

   水運交通指南:

   江蘇客運航線主要以運河航線為主。大運河航線上，蘇州和無錫有發往杭州的夕發朝至的班輪。此外，在長江上，南京有不定期發往重慶的游船。

   過江交通指南:

   江(jiang)蘇省已(yi)建成(cheng)跨(kua)越長江(jiang)的(de)大(da)(da)橋(qiao)有(you)5座(zuo)：南(nan)京(jing)(jing)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)、南(nan)京(jing)(jing)長江(jiang)二橋(qiao)、南(nan)京(jing)(jing)長江(jiang)三橋(qiao)、江(jiang)陰長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)和(he)(he)潤(run)揚(yang)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)（鎮(zhen)江(jiang)到(dao)(dao)揚(yang)州）。其中(zhong)南(nan)京(jing)(jing)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)為(wei)公(gong)(gong)鐵兩用的(de)城市橋(qiao)梁，行(xing)人(ren)和(he)(he)自行(xing)車可以通(tong)過；其余4座(zuo)大(da)(da)橋(qiao)均(jun)為(wei)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)的(de)專用公(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)，只(zhi)限汽(qi)車通(tong)行(xing)。即將通(tong)車的(de)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)有(you)蘇通(tong)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)（蘇州到(dao)(dao)南(nan)通(tong)），待建的(de)有(you)崇啟大(da)(da)橋(qiao)（上海(hai)(hai)崇明島－啟東(dong)）和(he)(he)南(nan)京(jing)(jing)長江(jiang)四(si)橋(qiao)，均(jun)為(wei)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)專用橋(qiao)。此外(wai)還計劃在南(nan)京(jing)(jing)修建穿(chuan)越長江(jiang)的(de)公(gong)(gong)路(lu)隧道。 目前(qian)，長江(jiang)上的(de)通(tong)沙（南(nan)通(tong)到(dao)(dao)張家港）、通(tong)常（南(nan)通(tong)到(dao)(dao)常熟(shu)）、太海(hai)(hai)（太倉到(dao)(dao)海(hai)(hai)門）等車客渡航(hang)線仍承擔著南(nan)來北(bei)往的(de)運輸任務。