山東青(qing)島市棧(zhan)橋介紹：

   棧橋(qiao)始建(jian)(jian)于清光緒十八年（1892年），為(wei)(wei)總(zong)兵衙門(men)章(zhang)高元(yuan)所施，1893年竣工。全長200米(mi)，寬10米(mi)，石基灰面(mian)(mian)，橋(qiao)面(mian)(mian)兩側裝有(you)鐵(tie)護(hu)欄，是青島最早的軍事專用人工碼頭(tou)建(jian)(jian)筑(zhu)。德(de)國侵占青島后，棧橋(qiao)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)貨運(yun)碼頭(tou)。1901年5月擴建(jian)(jian)，北段為(wei)(wei)水(shui)泥鋪(pu)面(mian)(mian)，鐵(tie)護(hu)欄改為(wei)(wei)鐵(tie)索(suo)護(hu)欄，并(bing)將橋(qiao)面(mian)(mian)向南(nan)延(yan)長至350米(mi)，延(yan)長部(bu)分(fen)為(wei)(wei)鋼(gang)架木(mu)面(mian)(mian)結構，增鋪(pu)輕便鐵(tie)道,以(yi)利運(yun)輸(shu)。1905年前后，商貨運(yun)輸(shu)移(yi)至青島大港，棧橋(qiao)遂(sui)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)船舶檢疫、引水(shui)專用碼頭(tou)。1931年9月至1933年4月，青島市政當局(ju)投資25.8萬(wan)元(yuan)擴修，將原橋(qiao)的鋼(gang)木(mu)結構部(bu)分(fen),改建(jian)(jian)為(wei)(wei)鋼(gang)筋混凝(ning)土34排(pai)樁(zhuang)通(tong)透結構，橋(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)以(yi)水(shui)泥，橋(qiao)身延(yan)長至440米(mi)，同(tong)時將橋(qiao)面(mian)(mian)高度提高了0.5米(mi)，并(bing)在南(nan)端增建(jian)(jian)了半圓形防波堤(di)，堤(di)內新筑(zhu)具有(you)民族風格的雙層(ceng)飛檐八角亭閣，定名回瀾閣。從此，棧橋(qiao)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)青島的重(zhong)要標志性建(jian)(jian)筑(zhu)物和(he)著名風景游覽點。

   棧橋是青島的象征。 她位于青島灣中，與市內最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長虹遠引”之美譽。橋南端筑半圓形防波堤，堤內是一座具有民族風格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”。棧橋劃波斬浪，象一條長龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入，仿佛走進大海的懷抱；佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來，拍打堤壩，擊起萬千碎玉；進入閣內，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗，放眼望去，又是另一番怡人風景，“飛閣回瀾”因此被譽為“青島十景”之一。秋天漲潮時，尤以西部岸堤景色最佳，海浪拍岸，激起數十米巨浪，轟然作響，蔚為壯觀，退潮后，海水后退一百米，礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人。

   娛樂項目(mu)： 其他

   景區類別： 自然風光,人文地理,古跡遺址,建筑  

   地址： 青島市太平路12號  

棧橋交(jiao)通：

   自駕車：在瑞昌路下高速,沿山東路一直走到香港東路再右轉,沿著路一直往前走就到了。

   公交車：2路(lu)(lu)、5路(lu)(lu)、6路(lu)(lu)、8路(lu)(lu)、25路(lu)(lu)、26路(lu)(lu)、218路(lu)(lu)、220路(lu)(lu)、223路(lu)(lu)、225路(lu)(lu)、301路(lu)(lu)、304路(lu)(lu)、305路(lu)(lu)、307路(lu)(lu)、311路(lu)(lu)、316路(lu)(lu)、320路(lu)(lu)、321路(lu)(lu)、501路(lu)(lu)、217路(lu)(lu)、801路(lu)(lu)