俄羅斯莫斯科地鐵站介紹：

   莫斯科地(di)(di)鐵是世(shi)(shi)界上規(gui)模(mo)最大的地(di)(di)鐵之一，它一直被(bei)公認為(wei)世(shi)(shi)界上最漂(piao)亮(liang)的地(di)(di)鐵，享有“地(di)(di)下的藝術殿堂(tang)”之美稱。1935年5月(yue)15日，蘇聯政府出于軍事方面的考慮(lv)，正式(shi)開通莫斯科地(di)(di)鐵。

   如今，莫斯科地鐵(tie)(tie)全長200多公里，其布局(ju)與(yu)地面的(de)布局(ju)一致，呈輻射及(ji)環行(xing)線(xian)路。地鐵(tie)(tie)總共有9條(tiao)線(xian)，包括8條(tiao)輻射線(xian)和1條(tiao)環行(xing)線(xian)，全長300公里，有150個(ge)站臺，4000列(lie)地鐵(tie)(tie)列(lie)車在地鐵(tie)(tie)線(xian)上(shang)運行(xing)，每(mei)天運送(song)的(de)乘(cheng)客(ke)達900多萬人次。地鐵(tie)(tie)運行(xing)速(su)度(du)很快，時速(su)最(zui)高達90公里。

   地鐵(tie)站的(de)(de)建(jian)(jian)筑造(zao)型(xing)(xing)各異、華麗(li)典雅。每個(ge)車站都由國內著名建(jian)(jian)筑師設計，鋪設的(de)(de)大(da)理石(shi)就(jiu)有幾十種(zhong)，并廣泛(fan)采用大(da)理石(shi)、馬(ma)賽克、花崗(gang)石(shi)、陶(tao)瓷和(he)五彩玻璃，裝飾出(chu)具有不同藝術(shu)風格的(de)(de)大(da)型(xing)(xing)壁畫及(ji)各種(zhong)浮雕、雕刻(ke)，再配以各種(zhong)別致的(de)(de)燈飾，像富麗(li)堂皇的(de)(de)宮殿(dian)，讓人完全(quan)沒有置身地下的(de)(de)感覺(jue)，其中一些作(zuo)品美妙絕(jue)倫，令人流連忘返。地鐵(tie)車廂除頂燈外，還(huan)設計了(le)便于讀書看報(bao)的(de)(de)局部光源(yuan)，在車廂門口安裝了(le)報(bao)站名用的(de)(de)電子顯示(shi)屏。地鐵(tie)站除根據民族特點建(jian)(jian)造(zao)外，還(huan)以名人、歷史事跡、政治事件(jian)為主題而建(jian)(jian)造(zao)。

莫斯科地鐵重要站點：

   棕色環線，很多設計非常優秀的站臺都在這條線路上；紅色1號線，途徑很多著名景點。
    馬雅科夫(fu)斯(si)基站(zhan)MAPKCNCTCKAR：這個地鐵站(zhan)被認為是莫斯(si)科最(zui)美麗的地鐵站(zhan)之(zhi)一，1938年開始投入使(shi)用。1937年在(zai)巴黎舉行的展覽(lan)會會上莫斯(si)科地鐵站(zhan)獲得“地下都(dou)會主義(yi)建筑”獎，而馬雅科夫(fu)斯(si)基地鐵站(zhan)獲得大獎。二站(zhan)期(qi)間，斯(si)大林(lin)曾在(zai)這里親自(zi)主持召開過蘇共高級會議。

   共(gong)青團環線地鐵站：精美的大理(li)石柱(zhu)面，典雅的吊燈，以及站臺(tai)頂部那些代(dai)表著建筑者精湛技藝的馬(ma)賽克(ke)鑲嵌(qian)畫，大量(liang)的社會主義繪畫，讓人仿佛(fo)回(hui)到蘇維(wei)埃年代(dai)。

   革命(ming)廣場：有很多值得(de)一看的(de)人物雕塑。